{"id":6232,"date":"2021-07-19T14:41:04","date_gmt":"2021-07-19T12:41:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maregroup.it\/cleanaviation\/completata-la-critical-design-review-del-progetto-e-brake\/"},"modified":"2025-07-30T17:20:29","modified_gmt":"2025-07-30T15:20:29","slug":"completata-la-critical-design-review-del-progetto-e-brake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maregroup.it\/cleanaviation\/en\/completata-la-critical-design-review-del-progetto-e-brake\/","title":{"rendered":"Completata la Critical Design Review del progetto E-BRAKE"},"content":{"rendered":"\t\t
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Il 13\/07\/2021 Piaggio Aerospace e il consorzio E-BRAKE si sono riuniti (da remoto) per affrontare e completare con successo la Critical Design Review (CDR) legata allo sviluppo del sistema frenante elettro-meccanico per il programma SAT di Clean Sky 2. L\u2019obiettivo dell\u2019incontro \u00e8 stato quello di verificare e condividere lo stato tecnico del progetto e la relativa documentazione contenente i requisiti di sistema definiti da Piaggio Aerospace per giungere alla chiusura della CDR.\u00a0<\/p>\n\n

Critical Design Review: milestone di progetto<\/h2>\n\n

Lo scopo della Critical Design Review (CDR) \u00e8 quello di rivedere il progetto nei dettagli per garantire che l\u2019implementazione soddisfi i requisiti definiti da Piaggio Aerospace. La CDR chiude la fase di progettazione e presenta il design finale attraverso analisi, simulazioni, schemi, codice software e risultati dei test completati. Una CDR deve essere tenuta e firmata prima del congelamento del progetto e prima dell\u2019inizio di qualsiasi produzione significativa. Infatti, il completamento della CDR d\u00e0 inizio alla fase di produzione.<\/p>\n\n

Ultima review del progetto e-brake<\/h2>\n\n

La CDR \u00e8 l\u2019ultima review che precede la fase produttiva e di validazione dei processi costruttivi del progetto.\u00a0L\u2019obiettivo \u00e8 stato quello di validare la maturit\u00e0 del progetto, certificando l\u2019ottenimento progettuale dei requisiti di missione imposti nelle fasi precedenti, rispettandoli sia dal punto di vista tecnico che economico e congelando il design definitivo per poter procedere alle fasi costruttive.\u00a0In sintesi,\u00a0tramite la CDR \u00e8 stato dimostrato che il progetto soddisfa\u00a0nel dettaglio\u00a0i requisiti di specifica con rischi accettabili e nei limiti di costi e tempistiche, e sono state stabilite le basi per procedere\u00a0alla fase successiva di produzione.\u00a0<\/p>\n\n

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A valle della chiusura della CDR, il consorzio di E-BRAKE, in collaborazione con il Topic Leader di riferimento per Clean sky 2, Piaggio Aerospace, si concentrer\u00e0 sulla fase di prototipazione del sistema frenante elettro-meccanico comprensivo delle logiche di comando con funzioni di diagnostica, monitoraggio e controllo antislittamento, sviluppate all\u2019interno del progetto.\u00a0<\/p>\n\n

Vai alla pagina del Progetto e-brake<\/a><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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