(HYbridized COMposite and POwertrain system for Europe 2020)
Il progetto consiste nello studio della struttura dei sedili posteriori e nella messa a punto di una tecnologia di termoformatura di pre-consolidati in materiale composito e contestuale retro-iniezione di resina termoplastica per conferire maggiori caratteristiche di resistenza meccanica.
Anno Ott.2013 – Dic.2016
Tecnologie Processi produttivi innovativi ad elevata efficienza (termoformatura partendo da lastra di composito preconsilidata + retroiniezione) Materiali innovativi (compositi)
Ambito Automotive Aerospace Green Economy Mobilità Sostenibile
Partner del progetto
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